Infiniti QX50 2019 — обзор, характеристики

Инфинити Ку Икс 50 2019 – второе поколение компактного японского кроссовера, которое было впервые показано на лос-анджелесском автосалоне в 2018 году. Новая версия стала привлекательнее на вид и получила придвинутый турбированный мотор с переменным сжатием. В продаже модель появилась весной 2019 года, и уже доступна отечественным покупателям. Средняя стоимость в российских автосалонах находится в пределах 3-4 миллионов рублей. На американском рынке стоимость базовой версии начинается с $37545, в Украине – с 1,16 млн. гривен.

Внешний вид и габариты Инфинити Ку Икс 50 2019

Дизайн экстерьера новой модели Infiniti QX50 2019, по мнению некоторых экспертов и автомобилистов, получился не слишком выдающимся. Другие водители считают его достаточно обновлённым и современным для того чтобы обратить внимание. Впрочем, независимо от мнений, при сравнении с первой генерацией можно заметить такие отличия:

• общий внешний вид, благодаря которому модель напоминает настоящий среднеразмерный кроссовер – предыдущий вариант больше напоминал хэтчбек с большим клиренсом;

• массивную и выпуклую переднюю часть с трапециевидной радиаторной решёткой, украшенной крупным фирменным знаком, и выразительным бампером;

• плавные линии кузова, сходящиеся к корме;

• стильные выштамповки на дверях и капоте, крупные колёсные арки.

В новом поколении поменялись пропорции кузова и изменились габариты. Теперь длина кроссовера уменьшилась на 51 мм и составляет 4,694 м, ширина увеличилась на 102 мм до 1,902 м, высота стала больше на 64 мм (1,679 м). Колёсная база равна 2,8 м (на 8 см меньше прошлой версии), клиренс остался на том же уровне – 218 мм. Модель поставляется с 19-ти и 20-тидюймовыми колёсными дисками, в зависимости от комплектации.

Салон

Интерьер автомобиля можно назвать полностью соответствующим премиальному классу и не уступающим даже конкурентам с более высокой ценой. Качество отделки можно заметить в аккуратно сшитой кожаной обивке, подлокотниках и боковой поддержке. Хотя у Инфинити QX50 есть только двухсторонняя регулировка поясничной фиксации (конкуренты предлагают 4-хстороннюю), а нижняя подушка может показаться низкой для водителей выше 180-185 см. В то же время кресла получились просторными и спереди, и сзади. Благодаря достаточно большой ширине дивана на втором ряду, здесь свободно поместятся три взрослых пассажира средней комплекции.

Среди других особенностей салона стоит выделить наличие кругового обзора, доступное для топовых версий. Выводимое на экран изображение позволяет видеть объекты, расположенные с любой стороны автомобиля, облегчая движение назад и парковку. С помощью этих же камер частично компенсируются сравнительно небольшие размеры заднего окна.

Информационно-развлекательная система, дисплей которой расположен в центре передней панели, может порадовать большим количеством настроек и простыми элементами управления. С этого же дисплея можно управлять и навигацией. Немного ниже находится второй монитор – для получения информации об авто и настройки системы климат-контроля.

Технические характеристики Инфинити Ку Икс 50 2019

Основные характеристики Инфинити Ку Икс 50 обеспечивает автомобилю его единственный двигатель, предлагаемый для российских покупателей. Мощность силового агрегата – 249 л. с., на 19 л. с. меньше, чем вариант для американского рынка. Предназначенная для РФ модель двигателя комплектуется вариатором и позволяет разогнать машину до сотни за 7,3 секунды при максимальной скорости 220 км/ч. Потребление топлива в смешанном режиме движения – 8,6 литра, больше, чем у прошлого поколения с 10-12 литрами расхода. За счёт экономичности уменьшился топливный бак – вместо 80 литров его объём теперь составляет только 60.

Багажное отделение не слишком просторное – но внутри легко помещается 565 литров груза. Если загружать авто до потолка, хватит места уже для 895 литров – эту цифру указывают некоторые дилеры. Сложенные задние кресла увеличивают пространство до 1,048 кубометра при обычной загрузке.

Безопасность автомобиля обеспечивается новыми технологиями изготовления кузова, увеличенной жёсткостью и целым комплектом систем безопасности и помощи водителю. Кроссовер не проходил тестирование по Euro NCAP, однако по результатам краш-теста по стандарту IIHS получил максимальную оценку.

Конкуренты Infiniti QX50 2019

Дизайн премиального кроссовера QX50 выглядит настолько круто, что позволяет ему на равных конкурировать с такими моделями как Lexus NX, BMW X3, Audi Q5, Mercedes GLC и Volvo XC60. Можно даже сказать, что автомобилисты, которым интересен, в первую очередь, внешний вид автомобиля, скорее всего, выберут именно Инфинити.

Модель QX50 получила все основные преимущества продукции этой марки. При стоимости, не намного выше автомобилей среднего класса и чуть ниже, чем конкуренты из бизнес-класса, она отличается привлекательным экстерьером, хорошей комплектацией и мощным мотором. Конкурентоспособность могла бы быть ещё выше при наличии в модельном ряду версий с дизельными моторами – но такую возможность производитель не предусмотрел.

Комплектации и цены

В России новый Инфинити Кью Икс 50 2019 предлагается в четырёх комплектациях и девяти исполнениях. Все они относятся к премиум-классу, поэтому даже самый выгодный по цене вариант, Infiniti QX50 Pure, получил светодиодные фары, электропривод дверцы багажного отделения, обогрев зоны дворников и два сенсорных экрана. Колёсные диски 19-тидюймовые, салон кожаный.

Отличия других, более дорогих и укомплектованных версий:

• Люкс – тонировка стёкол, панорамная крыша, рейлинги, три зоны климат-контроля и декоративные вставки из матового узорчатого алюминия;

• Сенсори – 20-дюймовые диски, электропривод руля, аудиосистема Bose, обивка с использованием более качественной премиальной кожи Semi-Aniline и декоративные элементы из натурального клёна, интерактивная навигация и шторки на задних дверях;

• Автограф – трёхцветная отделка салона, премиальная кожа белого цвета с алмазным рисунком и прострочкой.

Кроме основных комплектаций, российские автомобилисты могут выбрать дополнительный пакет опций. Так, в набор Esential входит камера заднего вида, парктроники и специальная система навигации. Пакет Proassist отличается интеллектуальным круиз-контролем, функцией распознавания пешеходов и экстренным торможением. При выборе Proactive машина получает мониторинг «слепой зоны», круговой обзор и систему, помогающую водителю парковаться.

В украинских автосалонах модель QX50 предлагается по цене от 1,16 млн. за базовую комплектацию Pure без дополнительных опций. Средние по оснащению версии, совпадающие с предложениями для российских автолюбителей, обходятся в Украине в сумму около 1,3-1,4 миллиона гривен. Топовый вариант, Ку Икс 50 Автограф, с пакетом опций Proactive можно приобрести за 1,68 млн. грн.

Табл. 1. Комплектации авто.

Версия	Параметры силового агрегата	Коробка передач автомобиля	Трансмиссия	Стоимость в России, млн. руб.
Пуре	бензиновый, двухлитровый, 249 л. с.	вариатор (CVT)	полноприводная	2,849
Люкс + Esential				2,915
Люкс + Proassist				3,015
Люкс				3,030
Люкс + Proactive				3,240
Сенсори + Proassist				3,525
Сенсори				3,655
Сенсори + Proactive				3,675
Автограф + Proactive				4,135

Отзывы владельцев

Александр Н., 27 лет: Среди особенностей кроссовера хочется назвать классный внешний вид, качественная отделка салона, полный привод и мощный двигатель. Понравилась нормальная цена – для такого набора опций и класса автомобиля она вполне подходит. Претензий к автомобилю только две – не хватает подогрева второго ряда кресел (не помешает зимой) и сравнительно небольшой багажник.

Валерий С., 32 года: Отличное авто. Полноприводное, мощное, очень красивое. Езжу около месяца, не заметил проблем ни на дорогах, ни на бездорожье. Шумка нормальная, электроники куча. Но есть сомнения насчёт техобслуживания. Говорят, что когда закончится гарантийный срок, платить за все работы придётся очень дорого – такая вот цена за более менее доступную для такого класса цену.

Сергей Н., 40 лет: Купил авто сначала для жены, теперь периодически пользуюсь сам. Поэтому тоже сложилось определённое мнение. Своя машина, Порш Кайен, слишком прожорливая, тратит до 20 литров и больше. Эта – около 9-12 литров, смотря, как и где ехать. При покупке обращали внимание на дизайн, качество отделки и мотор – всё устроило. При поездках по плохим дорогам убедились, что и проходимость у авто приличная, почти как у нормального большого внедорожника. Один только минус обнаружили – небольшой багажник для кроссовера, даже если разложить второй ряд кресел.