Тойота Королла 2018 представляет собой рестайлинговую версию 11-го поколения известного японского седана. Обновлённый автомобиль получился ещё более роскошным и стильным на вид, хотя в комплекте к нему идут такие же силовые агрегаты, как и до рестайлинга.
Представили его российским автомобилистам ещё в 2017-м году, однако для покупки машина стала доступной всего несколько месяцев назад. Особенности седана позволяют ему оставаться достойным конкурентом моделям других производителей из того же сегмента и ценовой категории.
Внешний вид и габариты Toyota Corolla 2018 года
Начиная рассматривать особенности Тойоты Королла 2018 в новом кузове, в первую очередь, стоит обратить внимание на её экстерьер. Внешний вид автомобиля изменился, а заметить это можно по следующим признакам:
- улучшилась аэродинамика кузова, благодаря чему уменьшились показатели расхода топлива;
- у модели появилась новая решётка радиатора;
- заметно изменилась форма светодиодной передней оптики, есть небольшие изменения и у задних фар;
- на дверях седана появились хромированные ручки;
- цветовая гамма дополнилась 3 новыми оттенками (красным и двумя вариантами бронзового), и теперь Corolla доступна в 9 вариантах расцветки.
Автомобиль получил новые типы дисков радиусом 16 и 17 дюймов. А его габариты соответствуют классу C – длина составляет 4,62 м, ширина – 1,775 м, высота – 1,465 м. Размеры колёсной базы модели – 2,7 м. Высота дорожного просвета транспортного средства равна 15 см – стандартное значение для обычного городского седана.
Салон
Внутри обновлённой Короллы тоже заметны изменения. Теперь автомобиль уже не выглядит дешёво. При средней стоимости автомобиля около 1 млн. руб. материалы отделки стали более качественными, а список опций, в зависимости от комплектации, включает:
- подогрев переднего и заднего ряда кресел;
- мини-компьютер с сенсорным управлением на приборной панели;
- кожаный руль и селектор КПП (доступно только для премиальных версий).
Изменился вид блока управления мультимедийной системой и климат-контролем. В топовых комплектациях можно увидеть премиальную аудиосистему с разъёмами AUX и USB. Улучшилась и шумоизоляция салона, о чём можно узнать, познакомившись с отзывами владельцев Тойоты.
Технические характеристики Тойота Королла 2018
Несмотря на изменения внутри и снаружи модели, линейка силовых агрегатов новой Тойоты Королла 2018 полностью сохранилась. Покупатели седана получили возможность выбора из трёх бензиновых моторов V4:
- 1,3-литрового двигателя мощностью 99 л.с. и расходом топлива всего 5,6 л;
- 122-сильного агрегата объёмом 1,6 л, комплектация которым увеличивает потребление горючего до 6,6 литра;
- 1,6 литрового мотора производительностью 140 л.с., использование которого в комбинированном режиме приводит к расходу в 6,4 л бензина на каждые 100 км.
Все комплектации (кроме самой максимальной, Prestige) получили 6-ступенчатую «механику». При желании покупатель каждого типа авто, не считая базовой версии, может выбрать и стандартный вариатор, увеличивающий стоимость, но позволяющий экономить топливо.
Среди других параметров, имеющих значение для автолюбителей, можно отметить вместительный по сравнению с другими седанами 452-литровый багажник и высокий уровень безопасности. Во время краш-теста по стандартам Euro NCAP автомобиль получил почти максимальную оценку – 13 баллов из 16. Это значит, что водитель и пассажиры в машине надёжно защищены от последствий аварии, которая произошла на скорости до 64 км/ч (40 миль в час).
Конкуренты Toyota Corolla 2018
При выборе Короллы, нельзя не обратить внимания и на её конкурентов среди обладающих похожими параметрами недорогих моделей C-класса:
- Часто сравнивают модель с Hyundai Elantra, стоимость базовой версии которого начинается с 900 тыс. руб. Элантра получила более спортивный по сравнению с Тойотой кузов, неплохую управляемость и двухлитровый силовой агрегат мощностью 150 л.с. и расходом до 7 л.
- Фольксваген Джетта тоже похож на Короллу ценой. Немецкий автомобиль имеет меньшие размеры салона, более вместительный багажный отсек, и 150-сильный мотор с расходом 5,7 л.
- Киа Церато в базовой комплектации можно приобрести за 953 тыс. руб. Топовая версия седана стоимостью около 1,1 млн. руб. получила 2-литровый мотор и тратит до 7,2 л на 100 км.
Для сравнения можно вспомнить и ещё один японский автомобиль – Mazda 3 2018. Его покупка обойдётся на 15-20% дороже, чем приобретение Короллы. Притом, что на базовой версии стоит 120-сильный двигатель объёмом 1,5 л, потребляющий не меньше 5,8 л на 100 км.
Комплектации и цены
Количество представленных производителем Тойота Королла 2018 комплектаций впечатляет. Машину можно купить и в версии Standard, и Style Plus, и Prestige. Базовая версия авто стоимостью от 933 тыс. руб., получила такие опции:
- систему автоматической парковки;
- датчики дождя и освещённости;
- бесключевой доступ;
- комплект подушек безопасности;
- ABS и электронное распределение тормозных усилий.
При покупке топовой версии автомобилист получает ещё и полностью светодиодные фары, зеркало заднего вида с автозатемнением и мультимедийную систему с 7-дюймовым цветным дисплеем. Есть у такого авто и система курсовой устойчивости. А количество элементов безопасности не уступает даже более дорогим транспортным средствам.
На украинском рынке комплектации Короллы 2018 года отличаются от тех, которые представлены в российских салонах. Здесь можно найти версии Active, Live и City – хотя моторы автомобилей получили такие же характеристики. Стоимость базовой версии начинается с 460 тыс. грн., топовой – заканчивается 680 тысячами гривен.
Табл. 1. Комплектации 2018-го года для РФ.
| Название | Параметры мотора | КПП | Трансмиссия | Стоимость, тыс. руб. |
| Стандарт | 1.3 л, 99 л.с., бензин | МКПП 6 | переднеприводная | 933 |
| Классик | 1.6 л, 122 л.с., бензин | 1049 | ||
| CVT | 1086 | |||
| Стиль | МКПП 6 | 1120 | ||
| CVT | 1157 | |||
| Комфорт | МКПП 6 | 1166 | ||
| CVT | 1203 | |||
| Стиль Плюс | МКПП 6 | 1220 | ||
| CVT | 1257 | |||
| 1.8 л, 140 л.с., бензин | 1289 | |||
| Престиж | 1339 | |||
| 1.6 л, 122 л.с., бензин | 1307 |
Отзывы
Анатолий В.: Перед тем, как стать покупателем Короллы 2018, познакомился и с тест-драйвами автомобиля, и с отзывами других пользователей. Однако пока не попробуешь сам – не узнаешь. В целом, претензий к машине нет – красивая снаружи, роскошная внутри, шумоизоляция на уровне, а выбор комплектаций просто огромный. Взял себе среднюю по цене версию Comfort с 1,6-литровым мотором, получив приемлемое значение расхода топлива. К минусам могу отнести высокую стоимость обслуживания и жёсткую подвеску.
Андрей А.: Купил машину несколько месяцев назад, уже успел проехать 7000 км. И теперь могу сказать – за свои деньги Королла получилась не слишком качественной. Особенно не устраивает подвеска, которая сильно стучит даже при преодолении небольших препятствий (например, «лежачих полицейских»). Места в салоне стало больше – но указанного производителем улучшения шумоизоляции не заметил. Пока буду ездить, но собираюсь в ближайшее время продавать.
Валентин Е.: Делаю выводы по поводу авто после прохождения 3000 км. Всё в норме – подвеска не лучшая, но, если ехать в нужном месте, проблем нет. Расход топлива соответствует – в среднем трачу до 7 л в комбинированном режиме. Единственный минус – начались проблемы с освещением салона – но это был, скорее, заводской брак, с которым мне быстро помогли справиться в сервисном центре.