Сузуки Джимни 2019 – 4-е поколение компактного внедорожного авто, которое, тем не менее, не относится ни к «паркетникам», ни к кроссоверам. Производитель позиционирует автомобиль как настоящий внедорожник – пусть даже с небольшой длиной и тесным салоном. Именно за размеры покупатели выбирают Jimny уже несколько десятилетий (первая версия была выпущена в Японии ещё в 1982 году). А неплохая проходимость и доступная цена могут сделать внедорожник популярным и на территории России, где он начнёт продаваться уже весной 2019 года.
Внешний вид и габариты Suzuki Jimny 2019
Дизайн автомобиля выполнен в том же стиле, в котором создавался внешний вид второго поколения модели, известного отечественным автомобилистам как Suzuki Samurai. И на первый взгляд в экстерьере авто практически отсутствуют заметные отличия. Однако, присмотревшись, можно заметить следующее:
-
в классических круглых передних фарах появилось светодиодное наполнение;
-
решётка радиатора стала более выразительной и солидной на вид;
-
передний бампер получился не таким громоздким, зато колёсные арки стали крупнее;
-
боковые поверхности автомобиля практически идеально ровные, без выпуклостей;
-
в наружных зеркалах заднего вида расположены светодиодные повторители;
-
двери багажного отделения получили форму правильного прямоугольника.
Вместо того чтобы увеличить и без того небольшой внедорожник, производитель решил сделать его ещё более компактным. При этом расстояние между осями осталось на прежнем уровне (2,25 м), но длина теперь составляет 3645 мм вместо 3695 мм у предыдущей версии. В то же время автомобиль стал шире на 4,5 см и выше на 5 см, поэтому его ширина и высота теперь равны 1,645 м и 1,72 м, соответственно.
Любителей поездок по плохим дорогам порадуют такие изменения, как увеличение дорожного просвета. Высоты клиренса в 21 см достаточно для поездок по пересечённой местности – более того, такой показатель можно найти даже не у всех среднеразмерных внедорожников.
Салон
В салоне новой модели Сузуки Джимни 2019 привлекают к себе внимание такие особенности:
-
неплохая эргономика переднего ряда, где всё сделано для повышения комфорта водителя и пассажира – и удобная рукоятка КПП, и прочная приборная панель, и яркая подсветка приборов;
-
аудиосистема с интуитивно понятным управлением;
-
7-дюймовый экран системы мультимедиа (только в топовой версии) с поддержкой подключения смартфонов по Bluetooth.
Несмотря на уменьшения длины, пространства внутри мини-внедорожника стало больше. За счёт отсутствия изменений расстояния между осями длина салона осталась прежней, зато расстояние до потолка автомобиля выросло, и теперь в машине помещаются достаточно высокие пассажиры. Кресло второго ряда у нового поколения шире на 70 мм, немного увеличились по ширине и передние сиденья, притом, что расстояние между ними тоже стало больше (на 40 мм). Благодаря таким изменениям, на заднем ряду вполне поместятся 2 пассажира обычной комплекции и один – худощавого телосложения.
Технические характеристики Сузуки Джимни 2019 года
Технические характеристики Сузуки Джимни 2019 для российских автосалонов заметно изменились. Для всех версий, которые появятся в Европе и России, предусмотрена установка 1,5-литрового силового агрегата производительностью 102 л.с. Машины, предназначенные для других рынков, возможно, будут комплектоваться 91-сильными моторами объёмам 1,2 литра, а для Японии выпускается версия с 0,6-литровым двигателем мощностью всего 64 л.с.
Благодаря новому мотору, автомобиль получился более динамичным, хотя и тратит теперь около 6,8 л для версии с «механикой» и 7,5 л для комплектаций с АКПП. Все варианты внедорожника получили полный привод AllGrip Pro AWD – такой же, как на предыдущем поколении Jimny. С прошлых генераций перешли к последней версии и барабанные тормоза задней оси.
Размеры багажного отделения Джимни не впечатляют – при нормальном расположении кресел в багажник можно поместить всего 85 л груза. Однако если передвинуть спинки второго ряда, объём вырастает до 352 л – на 53 л больше по сравнению с предыдущими вариантами. Увеличить пространство до максимума (830 литров) помогает складывание задних кресел.
Количество систем безопасности у топовых версий внедорожника вполне приличное. Специальные датчики и оборудование помогают автомобилю спускаться или подниматься на возвышенности, замечают пешеходов перед машиной и защищают транспортное средство от аварии. Часть из этих систем есть даже в базовой версии. Хотя в краш-тестах, проводимых по стандарту NCAP, машина получила только 3 звезды – недостаточно для того чтобы считаться полностью безопасным. С другой стороны, защита водителя японского авто по результатам теста довольно высокая – выше 74%.
Конкуренты Suzuki Jimny 2019
По размерам Сузуки Джимни 2019 можно назвать конкурентом таких компактных хэтчбеков как Пежо 108, Фиат 500 и Равон Р2. Все эти автомобили относятся к так называемым кей-карам – сверхкомпактным машинам, которые в Японии попадают в более выгодную категорию при оплате транспортного налога. Хотя по уровню оснащения и проходимости такие авто не соперники с Jimny.
По стоимости новый «рамный» мини-внедорожник примерно совпадает с моделями Nissan Juke и Renault Duster. И хотя их размеры больше, а салон просторнее, по проходимости с Джимни может сравниться только Дастер. Поэтому для тех автолюбителей, которым нужен сравнительно недорогой внедорожник, больше подходит именно Suzuki.
Комплектации и цены Jimny 2019
В России автомобиль поступит в продажу через несколько недель. Примерно в то же время появится и более подробная информация о ценах и комплектациях. Пока известно только следующее:
-
Стоимость базовой версии будет начинаться с 17,9 тысяч евро. В список её опций производитель включил кондиционер, электростеклоподъёмники, подогрев переднего ряда кресел, круиз-контроль и базовый набор систем помощи водителю.
-
Топовая комплектация, стоимость которой находится в пределах 19-20 тысяч евро, комплектуется 15-дюймовыми литыми дисками, мультимедийной системой с сенсорным дисплеем, светодиодными огнями с омывателем и 6 подушками безопасности.
Стоимость автомобиля в Украине пока так же неизвестна, как и цены на российском рынке. Однако, зная цену прошлых версий авто и уже названные цифры для европейских версий, можно предположить, что минимальная цена Джимни будет начинаться примерно с 500-550 тыс. грн. и заканчиваться 650-700 тысячами.
Табл. 1. Предполагаемые параметры российских версий.
| Версия | Характеристики мотора | Коробка передач | Привод | Ориентировочная цена, млн. руб. |
| 1.5 МТ | 1,5 л, 102 л.с., бензин | МКПП | Полный | 1,34 |
| 1.5 AT | АКПП | 1,49 |
Отзывы владельцев Jimny 2019
Из-за того что ни на мировом, ни на российском рынке автомобиль ещё не продаётся, отзывов владельцев для него пока не существует. Однако с участием этого авто уже провели не один тест-драйв, что позволяет сделать определённые выводы о его характеристиках. Среди плюсов внедорожника участники тестов назвали:
-
неплохой дизайн – несмотря на то, что автомобиль не выглядит престижным и дорогим, его экстерьер вполне соответствует ожиданиям покупателей машины такого класса;
-
отличную управляемость и мягкую подвеску;
-
хорошую проходимость – по этому показателю модель может сравниться с большинством среднеразмерных внедорожников;
-
комфортный салон.
Минусами авто являются его не слишком эффективная шумоизоляция и небольшое пространство на втором ряду. Комфортно чувствовать себя в такой машине можно только при поездке вдвоём. Вряд ли устроит большинство владельцев и небольшое багажное отделение, которого здесь практически нет – хотя при трансформации салона места для груза становится значительно больше.