САЙТ ПРОДАЕТСЯ, ПИШИТЕ owonnarr@gmail.com, telegram: @owonnarr
Главная / Lexus / GX / Лексус GX 460 — 2019 обзор, характеристики

Лексус GX 460 — 2019 обзор, характеристики

Лексус GX 460 2019 – очередной рестайлинг второго поколения среднеразмерного внедорожника. У автомобиля изменился внешний вид, хотя техническая часть не отличается от дорестайлинговой версии. В России модель не пользуется большим спросом – в первую очередь, из-за высокой цены, которая начинается с $4,3 миллиона. Поэтому в отечественных автосалонах она не появится – для покупки GX 460 российскому автолюбителю придётся заранее заказать машину у дилера и подождать доставки.

внешний вид лексус gx 460 2019 фото

Внешний вид и габариты Lexus GX 460 2019

Автомобиль получил экстравагантный дизайн с яркими и броскими элементами кузова, выделяющими его среди других участников дорожного движения. Впрочем, такие же особенности были и у других моделей Lexus – экстравагантность можно назвать практически фирменным знаком производителя. Настоящие обновления экстерьера выглядят следующим образом:

  • радиаторная решётка в модном сейчас «иксовом» стиле, когда её форма напоминает литеру X;

  • огромное воздухозаборное отверстие, ставшее более агрессивным на вид;

  • оптика, отличающаяся наполнением и форматом посадки;

  • увеличившиеся размеры колёсных арок, получивших дополнительный объём;

  • диски, размеры которых зависят от комплектации – 18-тидюймовые в базовой версии и 20-тидюймовые в топовой.

фото нового лексус gx 460 2019 года

Габариты Лексус GX 460 2019 в новом кузове достаточно большие. Длина модели составляет 4,88 м, ширина и высота получились одинаковыми – 1,885 м. Расстояние между осями – 2,79 м, а снаряженная масса равна 2,34 тонны. Высота дорожного просвета – 215 мм, достаточно для преодоления большинства препятствий, поездок по загородным дорогам и даже полному бездорожью.

Салон Lexus GX 460 2019

Интерьер внедорожника разрабатывали, используя несколько разных стилей. Например, центральная консоль больше напоминает американскую моду, сиденья и большая часть салона выполнены в формате современных моделей Toyota. Впрочем, независимо от стиля все детали соответствуют премиальному классу, отличаясь качеством и привлекательным видом.

салон нового лексус gx 460 2019

Оригинально смотрится передняя панель, в которой удачно сочетается классика в виде шкал спидометра и тахометра и современный экран с приборами. Вместе с тем, дизайн этой части внедорожника выглядит скромно по сравнению с конкурентами. Разработчики посчитали ненужной делать переднюю панель слишком роскошной, выбрав спокойный стиль – подходящий человеку, который никуда не спешит.

Среди других особенностей салона стоит выделить:

  • классическую рулевую колонку, напоминающую оснащение внедорожников 2000-х годов;

  • большое рулевое колесо с 3 спицами и впечатляющим количеством кнопок и лепестков, отличающееся дорогой деревянной отделкой – есть возможность выбрать вариант с отделкой руля красной кожей;

  • центральную консоль, на которой расположены удачно вписанные дефлекторы и экран системы мультимедиа с дополняющими классический стиль интерьера клавишами управления по бокам;

  • дополнительный дисплей с информацией о микроклимате в салоне;

  • центральный тоннель, в который можно встроить (и такая опция есть у производителя) холодильник, совместив его с подлокотником.

руль лексус gx 460 2019

Кресла транспортного средства получили удачный профиль, комфортные боковые элементы и подушки, обеспечивающие комфортную поездку на любые расстояния. На втором ряду пятиместной версии хватает места для троих пассажиров – в этом нет ничего удивительного при ширине авто почти 2 метра. У семиместного варианта ситуация другая – здесь можно дополнительно разместить ещё двух человек, но пространства для ног у них будет меньше. Однако уровень комфорта для тех, кто сидит на первом и втором ряду, не меняется.

фото салона lexus gx460 2019 года

Технические характеристики Lexus GX 460 2019 года

В комплекте к новой модели Лексус GX 460 2019 года идёт мотор производительностью 296 л. с. и объёмом 4,6 литра. Мощная «восьмёрка» работает в паре с 6-тиступенчатой АКПП, обеспечивая машине неплохую динамику. Скорость внедорожника может достигать 180 км/ч, разгон до сотни занимает всего 8,3 секунды. Правда, расходы топлива не радуют – в городском режиме GX 460 тратит 18,5 литров бензина, за городом – около 10 литров.

фото сзади лексус gx 460 2019

Размеры багажника авто при обычном расположении третьего ряда семиместной комплектации составляют всего 104 литра – достаточно для 1-2 небольших сумок. Если задние кресла сложить, объём увеличивается до 621 литра. Сложенный второй ряд повышает это значение до 1,93 кубометра. У пятиместной версии в багажном отсеке по умолчанию помещается 621 л груза, но при складывании дивана остаётся только 1883 литра.

Безопасность пассажиров и водителя обеспечивается фирменным комплексом систем Lexus – Safety System Плюс. Причём, стоит он даже на базовых комплектациях авто. Набор включает функцию распознавания пешеходов, контроль полосы, автоматическое переключение света и адаптивный круиз-контроль. Проверка с помощью краш-тестов именно этого авто не проводилась, но её прошлые версии всегда получали максимальный результат в 5 звёзд.

фото вид сбоку лексус gx 460 2019

Конкуренты Lexus GX 460 2019

Автомобиль получился достаточно комфортным, но, по мнению большинства экспертов, ему не хватает динамики. И по этому критерию с ним могут конкурировать немецкие модели BMW X5 и Mercedes-Benz GLE. По цене они сравнимы с Лексусом, но разгоняются и едут быстрее, а управляются – лучше.

В списке соперников можно назвать Porsche Cayenne, Range Rover Sport и Land Rover Discovery. При цене от 4 до 4,8 млн. рублей за базовую версию эти внедорожные авто получили несколько вариантов двигателей, позволяя выбирать между динамикой и расходами на покупку.

Комплектации и цены

Машина продаётся в 7 вариантах оснащения, включая две спортивные комплектации. Причём, даже в базовой версии, Comfort 5S, внедорожник получил огромное количество опций – легкосплавные диски диаметром 18 дюймов, 8-мидюймовый дисплей мультимедийной системы, обогрев зеркал, парктроники, светодиодную оптику и люк с электроприводом. Эта же комплектация оборудована двухзонным климат-контролем, набором датчиков света и дождя, круиз-контролем, камерой заднего обзора с разметкой, иммобилайзером и вентиляцией первого ряда.

Отличия других комплектаций включают:

  • для Executive 5S – обогрев рулевого колеса, автоматическое затемнение зеркала в салоне, кожаную обивку, возможность просмотра DVD и расширенную навигацию;

  • у Executive 7S – три зоны климат-контроля, обогрев для второго ряда и электропривод для третьего;

  • для Executive Sport 5S – аэродинамические накладки на бамперы, декоративное украшение глушителя, спортивные логотипы;

  • у комплектации Premium 7S – 4 камеры и 5 скоростей для поездок по бездорожью, аудиосистема с 17 динамиками, систему контроля «слепой зоны», подушки для 2-го ряда;

  • для Luxury 7S – семидюймовые мониторы в подголовниках переднего ряда, обеспечивающие доступ к мультимедийной системе для пассажиров задних кресел;

  • у Premium Sport 7S – селектор выбора режимов и 5 скоростей для бездорожья.

В Украине модель пока не появилась в продаже. Но ориентировочные цены на неё известны. Минимальная комплектация авто обойдётся украинскому покупателю в сумму от 1,822 млн. гривен, максимальная – в 2,174 миллиона.

Табл. 1. Российские комплектации внедорожника.

Название комплектации

Параметры двигателя

Коробка передач

Трансмиссия

Цена в России, млн. руб.

Comfort 5S

4,6 л, 296 л. с., бензин

«автомат»

полноприводная

4,338

Executive 5S

4,536

Executive 7S

4,673

Executive Sport 5S

4,675

Premium 7S

4,828

Luxury 7S

4,939

Executive Sport 7S

4,967

Отзывы экспертов

В Интернете пока отсутствуют мнения российских пользователей внедорожника. Однако здесь можно найти результат обзоров и тест-драйвов. По мнению экспертов в списке преимуществ автомобиля есть:

  • салон, в котором достаточно места для 5 или 7 человек;

  • большой набор комплектаций, отличающихся пассажировместимостью и уровнем комфорта;

  • неплохая проходимость;

  • большой багажный отсек;

  • хорошая динамика и управляемость.

Среди минусов роскошного транспортного средства отмечают жёсткую подвеску, приличный расход бензина и небольшой ассортимент двигателей. Есть претензии и к количеству ящиков для мелочей в салоне и сравнительно большим габаритам, затрудняющим парковку. Однако цены на комплектации модели отрицательных отзывов не вызывают, так как полностью соответствуют классу авто.

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...

Популярное

внешний вид toyota prado 150

Тойота Прадо 150 дизель, обзор

Тойота Прадо 150 дизель – название, которое подходит сразу для трёх выпусков известной серии японских …

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

4 × три =