Как часто менять свечи зажигания

Ни один современный двигатель внутреннего сгорания не получится завести без свечей зажигания – небольших и простых устройств, обеспечивающих воспламенение топливовоздушной смеси. Их исправное состояние позволяет рассчитывать на быстрый запуск мотора. Однако из-за работы в неблагоприятных условиях в процессе эксплуатации автомобиля свечи выходят из строя. Причинами поломки становятся высокие температуры, давление и пробивное напряжение от 18000–20000 В. Влияет на состояние свечей и качество топлива, и наличие антидетонационных присадок, условия эксплуатации авто и манера вождения. И для того, чтобы не столкнуться с последствиями выхода из строя этих элементов, каждому водителю стоит знать, как часто их нужно менять.

Почему так важно менять изношенные свечи

Из-за выхода из строя только одной свечи зажигания мотор не обязательно прекратит запускаться. Но даже такая поломка может привести к серьёзным последствиям. Зазор между электродами свечи изменяется. Из-за этого ослабевает искра, появляются пропуски в зажигании и такая проблема, как «троение» мотора. Это значит, что один из цилиндров прекращает выполнять свои функции, двигатель начинает вибрировать, потребляет больше топлива и ломается намного чаще.

Из-за слабой искры эффективность сгорания топливовоздушной смеси тоже снижается, что приводит к дополнительным расходам на заправку автомобиля топливом. А скапливающийся на электродах нагар или грязь могут привести к пробою катушки и поломки других элементов системы зажигания. Из-за пропусков зажигания детонация в цилиндре усиливается, приводя к появлению коррозии на стенках цилиндров и поршней, и даже к образованию в рабочей жидкости осадка. После этого мотор становится сложнее запускать при низких уличных температурах.

Из-за высокой детонации в цилиндрах могут серьёзно пострадать шатуны и поршни, и даже коленвал автомобиля. Потому попытка сэкономить на замене всего одной свечи часто приводит к необходимости капитального ремонта блока цилиндров и других элементов двигателя. И лучше менять эти элементы в соответствии с рекомендованными сроками или при появлении признаки их поломки.

Периодичность установки новых свечей

Большинство автопроизводителей устанавливает свои интервалы замены для всех деталей и запчастей, включая свечи зажигания. А в сервисных книжках обычно рекомендуется выполнять такие работы каждые 30 тыс. км. Хотя периодичность может изменяться в зависимости от типа свечей. Для обычных моделей средний срок службы составляет около 20–30 тыс. км. Более дорогие варианты с иридиевыми или платиновыми электродами служат, по утверждению их производителей, до 100 тыс. км.

Из-за влияния условий эксплуатации свечей рекомендованные сроки могут отличаться – и обычно в меньшую сторону. Узнать о том, что элемент вышел из строя можно по проблемам с запуском двигателя и провалам мощности при нажатии на педаль газа. А дополнительно убедиться в причинах проблемы помогает визуальный осмотр. Исправные свечи должны быть сухими и иметь величину зазора не больше допустимых значений. Признаком неисправности могут стать трещины на поверхности и изменение цвета теплового конуса.

В среднем, замена свечей, причём, не одной, а целого комплекта, выполняется один раз в год. И делать это рекомендуется при подготовке автомобиля к зимнему периоду – например, одновременно с сезонной заменой шин. Причины для такого решения связаны с повышением зимой нагрузки на все системы, включая зажигание. И при наличии проблем со свечами вероятность их поломки растёт.

(1 оценок, среднее: 5,00 из 5)

Загрузка...