Где собирают Ниссан Жук

Сборка Ниссан Жук 2018 для России не ведётся на территории страны, и все автомобили поставляются только из-за рубежа. С одной стороны, это можно назвать преимуществом – доверие к выпускаемым в РФ комплектациям Nissan обычно меньше по сравнению с машинами, которые собирают в Японии или Европе. Хотя наличие нескольких заводов заставляет задуматься над происхождением моделей, которые можно встретить в отечественных автосалонах. И вопрос этот возникает у многих потенциальных покупателей кроссовера, которые хотят получить максимальное качество за свои деньги.

Где собирают Ниссан Жук

Производственные линии компании Ниссан расположены в разных странах – в основном, для снижения стоимости производства и сокращения времени доставки собранных транспортных средств покупателям. Однако модель Juke, появившаяся на мировом рынке в 2010 году, выпускается только на двух предприятиях:

1. Японский завод в провинции Точиги, оборудованный самым современным оборудованием для полного цикла производства – от изготовления крепежа до цинкования и покраски кузова. В штате предприятия больше 2000 работников, а общая длина конвейеров достигает 150 км. На производство каждого Juke тратится около 60 часов, а после сборки выполняется ещё и тест-драйв. С этого предприятия поставляют Ниссан Жук для России и североамериканского рынка.
2. Завод в Сандерленде. Открыт недавно по сравнению с японским предприятием, но по качеству практически догоняет оригинальное производство. Пользуются такие авто меньшим спросом – в основном, из-за более низкого качества. Но из-за близкого расположения к Европе именно отсюда поставляют Juke для ЕС, на этих же линиях выполняют сборку для Украины.

Поставки для российского рынка из Японии или Англии приводят к повышению стоимости транспортного средства – из-за большого расстояния и таможенных сборов. Выгоднее было бы разместить сборочные линии на территории РФ – но модель не пользуется настолько высоким спросом, чтобы конкурировать с другими выпускаемыми отечественным предприятием Nissan автомобилями.

Качество сборки

На каждом заводе, где собирают Ниссан Жук для России, выполняется тщательная проверка всех деталей и уже готовых авто. Поэтому качество остаётся высоким, независимо от страны-производителя. И всё же многие автолюбители предпочитают покупать продукцию японских предприятий, на которую поступает меньше жалоб. Хотя она редко встречается и в российских салонах, и на вторичном рынке.

Гораздо больше шансов у отечественных покупателей приобрести модель из Сандерленда, внешний вид которой лучше, обивка качественнее и приятнее на ощупь. А к недостаткам этой сборки по сравнению с японской относят неэффективную шумоизоляцию и бюджетный пластик, из-за которого в машине через некоторое время слышны скрипы и «сверчки». Больше всего страдают от неприятных звуков автовладельцы, предпочитающие поездки на высокой скорости и по не слишком ровным дорогам.

(3 оценок, среднее: 3,67 из 5)

Загрузка...