Нисан Жук 2019 — характеристики, обзор

Nissan Juke 2019 – рестайлинг первого поколения переднеприводного субкомпактного кроссовера. Автомобиль остаётся почти без изменений с 2014 года, а новый выпуск отличается от предыдущего только списком комплектаций. Сравнительно доступная цена «паркетника» позволяет рассчитывать на его популярность среди отечественных автомобилистов. Однако в продаже транспортное средство пока не появилось – в Европе модель ожидается в ноябре 2019 года, в России, скорее всего, к концу года.

Внешний вид и габариты Ниссан Жук 2019

Благодаря своему оригинальному дизайну, Ниссан Жук можно назвать одним из самых экстравагантных компактных кроссоверов. Внешний вид автомобиля привлекает внимание – хотя такая особенность ограничивает круг покупателей, в основном, молодыми автолюбителями. Среди особенностей внешнего вида стоит отметить:

• V-образную радиаторную решётку;

• большие круглые передние фары;

• спортивный профиль с ниспадающей назад крышей;

• поднимающуюся вверх линию подоконника;

• мощные колёсные арки;

• эффектные задние фары в форме буквы L.

Новый Juke по-прежнему относится к субкомпактным «паркетникам», поэтому его длина всего 4,135 м, а высота – 1,565 м. Зато ширины в 1,765 м и колёсной базы 2,53 м вполне достаточно для размещения на втором ряду троих взрослых пассажиров. Дорожный просвет автомобиля 18 см – немного для настоящего внедорожника, но хватит для поездок по плохим дорогам.

Салон Nissan Juke 2019

Интерьер автомобиля смотрится стильно и современно, но не так впечатляет как дизайн его кузова. На центральной консоли расположен экран мультимедиа, ниже – элементы управления микроклиматом с собственным экраном. Возможности по запуску музыки и видео зависят от комплектации автомобиля:

• владельцы базовых версий получают обычную магнитолу с радио, проигрыванием MP3 и компакт-дисков, 4 динамика и управление с руля;

• при покупке кроссовера подороже можно рассчитывать на фирменный комплекс Nissan Connect 2.0 уже с 6 колонками, экраном 5,8» и выводом изображения с камер кругового обзора;

• у топовой комплектации появляется версия мультимедийной системы 2.06, где есть и навигатор, и функция загрузки новых приложений со смартфона.

Качество звука всех систем отличное, скорость отклика высокая, изображение чёткое и просматривается со всех сторон. Приборы выполнены в мотоциклетном стиле, руль получился рельефный, с тремя спицами. А вот отделка изнутри всё-таки показывает, что кроссовер относится к бюджетному сегменту – для оформления салона применяется жёсткий пластик и лакированные вставки, на которых остаются отпечатки пальцев. Улучшается ситуация только у топовых комплектаций, кресла у которых отделаны качественной кожей.

Передние сиденья Juke получили боковую поддержку, большой диапазон регулировок и удобную подушку. Комфортабельным сделан и задний диван, где хватит места для троих. Правда, из-за сравнительно небольшой высоты сзади с трудом помещаются высокие пассажиры.

Технические характеристики Ниссан Жук 2019

В отличие от прошлых выпусков, новая модель Nissan Juke 2019 года получила только один силовой агрегат – работающий на бензине «атмосферник» объёмом 1,6 литра. Производительность двигателя – 117 л. с., скорость – до 170 км/ч, время разгона до сотни – 11,5 секунд. Расход топлива составляет 6,3 литра топлива на 100 км в смешанном режиме, за городом падает до 5,2 л, в городских условиях – увеличивается до 8,3 л. Версия с мощным 190-сильным мотором предназначена только для Японии.

Размеры багажника кроссовера небольшие – но для своего класса Жук получил неплохое отделение для груза. Объём в обычном состоянии равен 354 литра – на 40% больше по сравнению с прошлым поколением. При складывании второго ряда сидений места становится больше – 1,189 куб. м. Грузовая площадка ровная, в нише находится малоразмерная запаска и стандартный набор инструментов.

Модель вполне заслуживает названия «семейной» – в первую очередь, за счёт высокого уровня безопасности. В комплекте защищающих автомобиль и пассажиров систем есть стабилизация ESP, боковые и набор подушек, активные подголовники. Повышают безопасность и передние ремни с преднатяжителями и ограничителями, крепления детских кресел и пакет Safety Shield с контролем полосы, «слепых» зон и определением объектов сзади при движении задним ходом. Результаты краш-тестов для Nissan Juke – одни из лучших в классе. По стандарту Euro NCAP кроссовер получил 5 звёзд из 5 – защита водителя и пассажира первого ряда на уровне 87%, ребёнка в детском кресле 81%, общий показатель систем безопасности 71%.

Конкуренты Nissan Juke 2019

Автомобиль можно сравнить с такими моделями как Suzuki Vitara S и Toyota C‑HR. По ряду показателей Juke отстаёт от этих конкурентов – но может привлечь к себе внимание за счёт доступной цены. При одинаковом оснащении Ниссан, в среднем, получается выгоднее на 200-300 тысяч рублей.

Сузуки стоит выбрать тем, кто ищет автомобиль с мощным силовым агрегатом. Хотя её амортизаторы и электроусилитель руля недотягивают до уровня соперников. Модель Toyota C‑HR можно отнести к более высокому классу – и по уровню отделки, и по комплекту оснащения. Нисану она уступает по дизайну и по проходимости – в основном, за счёт меньшей высоты дорожного просвета.

Комплектации и цены

У нового Ниссан Жук 2019 есть только 5 комплектаций – хотя и такого набора достаточно, чтобы обеспечить хороший выбор для покупателей. В список входит:

• версия SE с климат-контролем, отделанным кожей рулевым колесом, фронтальными и боковыми подушками безопасности, круиз-контролем, противотуманными фарами и дисками 16»;

• SE+ с навигационной и мультимедийной системой NissanConnect 2.0, получившей 5,8-дюймовый сенсорный экран, камеру заднего обзора и аудио с 6 колонками;

• QE+ с системой внешнего обзора из 4 камер, отделкой кресел комбинированной кожей, системой бесключевого доступа, мониторингом «слепых» зон и ксеноновыми передними фарами;

• комплектация QE+ Perso, получившая все опции предыдущей версии и возможность выбрать цвет центральной консоли, накладок на зеркала, бампера, кресла, ручек на дверях и дисков 18»;

• версия LE+ Perso с премиальной аудиосистемой, 18-тидюймовыми легкосплавными дисками и системой кругового обзора, а ещё – с выбором цветов элементов салона и кузова.

В Украине базовая комплектация, Juke Visia Base, обойдётся покупателю в 358 тысяч гривен. Версия Visia стоит уже 389 тысяч, Acenta – 446 тысяч, N—Connecta – 489 тысяч гривен. Топовая комплектация Tekna с полным набором опций продаётся в украинских автосалонах за 543 тыс. грн.

Табл. 1. Комплектации и цены для российских салонов.

Версия	Мотор	КПП	Привод	Цены, тыс. руб.
SE	1,6 л, бензин, 117 л. с.	CVT	передний	1120
SE+				1164
QE+				1232
QE+ Perso				1266
LE+ Perso				1289

Отзывы участников тест-драйвов

Составить мнение об автомобиле не помогут отзывы владельцев нового Juke 2019 – пока ещё в мире не продали ни одного экземпляра кроссовера. Для знакомства с авто стоит познакомиться с результатами тест-драйвов. Среди плюсов участники тестирования отмечают:

• привлекательный и оригинальный дизайн;

• возможность персонализации средней и топовой комплектации;

• неплохое для такой цены оснащение автомобиля;

• приличный клиренс, позволяющий преодолевать плохие дороги;

• умеренный расход топлива;

• хорошую шумоизоляцию салона.

К минусам транспортного средства водители, принимавшие участие в тест-драйве, относят отсутствие подогрева рулевого колеса и переднего стекла, нехватку места для троих пассажиров на втором ряду. Отмечается среди недостатков небольшой багажный отсек и прихотливость транспортного средства к качеству топлива – бак придётся заполнять бензином не хуже АИ-95.