Лексус GX 460 2019 – очередной рестайлинг второго поколения среднеразмерного внедорожника. У автомобиля изменился внешний вид, хотя техническая часть не отличается от дорестайлинговой версии. В России модель не пользуется большим спросом – в первую очередь, из-за высокой цены, которая начинается с $4,3 миллиона. Поэтому в отечественных автосалонах она не появится – для покупки GX 460 российскому автолюбителю придётся заранее заказать машину у дилера и подождать доставки.

Внешний вид и габариты Lexus GX 460 2019
Автомобиль получил экстравагантный дизайн с яркими и броскими элементами кузова, выделяющими его среди других участников дорожного движения. Впрочем, такие же особенности были и у других моделей Lexus – экстравагантность можно назвать практически фирменным знаком производителя. Настоящие обновления экстерьера выглядят следующим образом:
-
радиаторная решётка в модном сейчас «иксовом» стиле, когда её форма напоминает литеру X;
-
огромное воздухозаборное отверстие, ставшее более агрессивным на вид;
-
оптика, отличающаяся наполнением и форматом посадки;
-
увеличившиеся размеры колёсных арок, получивших дополнительный объём;
-
диски, размеры которых зависят от комплектации – 18-тидюймовые в базовой версии и 20-тидюймовые в топовой.

Габариты Лексус GX 460 2019 в новом кузове достаточно большие. Длина модели составляет 4,88 м, ширина и высота получились одинаковыми – 1,885 м. Расстояние между осями – 2,79 м, а снаряженная масса равна 2,34 тонны. Высота дорожного просвета – 215 мм, достаточно для преодоления большинства препятствий, поездок по загородным дорогам и даже полному бездорожью.
Салон Lexus GX 460 2019
Интерьер внедорожника разрабатывали, используя несколько разных стилей. Например, центральная консоль больше напоминает американскую моду, сиденья и большая часть салона выполнены в формате современных моделей Toyota. Впрочем, независимо от стиля все детали соответствуют премиальному классу, отличаясь качеством и привлекательным видом.

Оригинально смотрится передняя панель, в которой удачно сочетается классика в виде шкал спидометра и тахометра и современный экран с приборами. Вместе с тем, дизайн этой части внедорожника выглядит скромно по сравнению с конкурентами. Разработчики посчитали ненужной делать переднюю панель слишком роскошной, выбрав спокойный стиль – подходящий человеку, который никуда не спешит.
Среди других особенностей салона стоит выделить:
-
классическую рулевую колонку, напоминающую оснащение внедорожников 2000-х годов;
-
большое рулевое колесо с 3 спицами и впечатляющим количеством кнопок и лепестков, отличающееся дорогой деревянной отделкой – есть возможность выбрать вариант с отделкой руля красной кожей;
-
центральную консоль, на которой расположены удачно вписанные дефлекторы и экран системы мультимедиа с дополняющими классический стиль интерьера клавишами управления по бокам;
-
дополнительный дисплей с информацией о микроклимате в салоне;
-
центральный тоннель, в который можно встроить (и такая опция есть у производителя) холодильник, совместив его с подлокотником.

Кресла транспортного средства получили удачный профиль, комфортные боковые элементы и подушки, обеспечивающие комфортную поездку на любые расстояния. На втором ряду пятиместной версии хватает места для троих пассажиров – в этом нет ничего удивительного при ширине авто почти 2 метра. У семиместного варианта ситуация другая – здесь можно дополнительно разместить ещё двух человек, но пространства для ног у них будет меньше. Однако уровень комфорта для тех, кто сидит на первом и втором ряду, не меняется.

Технические характеристики Lexus GX 460 2019 года
В комплекте к новой модели Лексус GX 460 2019 года идёт мотор производительностью 296 л. с. и объёмом 4,6 литра. Мощная «восьмёрка» работает в паре с 6-тиступенчатой АКПП, обеспечивая машине неплохую динамику. Скорость внедорожника может достигать 180 км/ч, разгон до сотни занимает всего 8,3 секунды. Правда, расходы топлива не радуют – в городском режиме GX 460 тратит 18,5 литров бензина, за городом – около 10 литров.

Размеры багажника авто при обычном расположении третьего ряда семиместной комплектации составляют всего 104 литра – достаточно для 1-2 небольших сумок. Если задние кресла сложить, объём увеличивается до 621 литра. Сложенный второй ряд повышает это значение до 1,93 кубометра. У пятиместной версии в багажном отсеке по умолчанию помещается 621 л груза, но при складывании дивана остаётся только 1883 литра.
Безопасность пассажиров и водителя обеспечивается фирменным комплексом систем Lexus – Safety System Плюс. Причём, стоит он даже на базовых комплектациях авто. Набор включает функцию распознавания пешеходов, контроль полосы, автоматическое переключение света и адаптивный круиз-контроль. Проверка с помощью краш-тестов именно этого авто не проводилась, но её прошлые версии всегда получали максимальный результат в 5 звёзд.

Конкуренты Lexus GX 460 2019
Автомобиль получился достаточно комфортным, но, по мнению большинства экспертов, ему не хватает динамики. И по этому критерию с ним могут конкурировать немецкие модели BMW X5 и Mercedes-Benz GLE. По цене они сравнимы с Лексусом, но разгоняются и едут быстрее, а управляются – лучше.
В списке соперников можно назвать Porsche Cayenne, Range Rover Sport и Land Rover Discovery. При цене от 4 до 4,8 млн. рублей за базовую версию эти внедорожные авто получили несколько вариантов двигателей, позволяя выбирать между динамикой и расходами на покупку.
Комплектации и цены
Машина продаётся в 7 вариантах оснащения, включая две спортивные комплектации. Причём, даже в базовой версии, Comfort 5S, внедорожник получил огромное количество опций – легкосплавные диски диаметром 18 дюймов, 8-мидюймовый дисплей мультимедийной системы, обогрев зеркал, парктроники, светодиодную оптику и люк с электроприводом. Эта же комплектация оборудована двухзонным климат-контролем, набором датчиков света и дождя, круиз-контролем, камерой заднего обзора с разметкой, иммобилайзером и вентиляцией первого ряда.
Отличия других комплектаций включают:
-
для Executive 5S – обогрев рулевого колеса, автоматическое затемнение зеркала в салоне, кожаную обивку, возможность просмотра DVD и расширенную навигацию;
-
у Executive 7S – три зоны климат-контроля, обогрев для второго ряда и электропривод для третьего;
-
для Executive Sport 5S – аэродинамические накладки на бамперы, декоративное украшение глушителя, спортивные логотипы;
-
у комплектации Premium 7S – 4 камеры и 5 скоростей для поездок по бездорожью, аудиосистема с 17 динамиками, систему контроля «слепой зоны», подушки для 2-го ряда;
-
для Luxury 7S – семидюймовые мониторы в подголовниках переднего ряда, обеспечивающие доступ к мультимедийной системе для пассажиров задних кресел;
-
у Premium Sport 7S – селектор выбора режимов и 5 скоростей для бездорожья.
В Украине модель пока не появилась в продаже. Но ориентировочные цены на неё известны. Минимальная комплектация авто обойдётся украинскому покупателю в сумму от 1,822 млн. гривен, максимальная – в 2,174 миллиона.
Табл. 1. Российские комплектации внедорожника.
|
Название комплектации |
Параметры двигателя |
Коробка передач |
Трансмиссия |
Цена в России, млн. руб. |
|
Comfort 5S |
4,6 л, 296 л. с., бензин |
«автомат» |
полноприводная |
4,338 |
|
Executive 5S |
4,536 |
|||
|
Executive 7S |
4,673 |
|||
|
Executive Sport 5S |
4,675 |
|||
|
Premium 7S |
4,828 |
|||
|
Luxury 7S |
4,939 |
|||
|
Executive Sport 7S |
4,967 |
Отзывы экспертов
В Интернете пока отсутствуют мнения российских пользователей внедорожника. Однако здесь можно найти результат обзоров и тест-драйвов. По мнению экспертов в списке преимуществ автомобиля есть:
-
салон, в котором достаточно места для 5 или 7 человек;
-
большой набор комплектаций, отличающихся пассажировместимостью и уровнем комфорта;
-
неплохая проходимость;
-
большой багажный отсек;
-
хорошая динамика и управляемость.
Среди минусов роскошного транспортного средства отмечают жёсткую подвеску, приличный расход бензина и небольшой ассортимент двигателей. Есть претензии и к количеству ящиков для мелочей в салоне и сравнительно большим габаритам, затрудняющим парковку. Однако цены на комплектации модели отрицательных отзывов не вызывают, так как полностью соответствуют классу авто.
yaponskie-auto Ещё один сайт на WordPress
