Хонда СРВ 2019 – рестайлинг пятого поколения популярного кроссовера, в первую очередь, предназначенного для американского рынка, но поставляемого и в Россию. Самая последняя в настоящее время на рынке версия не получила серьёзных отличий – только косметические, включая новый цвет кузова. Однако CR-V по-прежнему остаётся одним из лучших автомобилей представительского класса. Причём, таким, который может конкурировать с внедорожниками Субару, Хендай и Тойота, даже при более высокой стоимости – средняя цена кроссовера около 2 миллионов.
Внешний вид и габариты Honda CRV 2019
Экстерьер Хонды СРВ 2019 в новом кузове выполнен в традиционном стиле этого производителя и смотрится свежее и энергичнее по сравнению с дорестайлинговой версией. Среди его отличий – изменившийся дизайн оптики, которая стала полностью светодиодной, шестиугольная фальшрешётка радиатора и гранёный бампер. Сзади – сложные на вид фонари, часть которых находится на багажной двери, а сбоку – поднимающаяся вверх подоконная линия и мощные колёсные арки для колёс R17-R19.
Длина пятого поколения Honda CR-V составляет 4,586 м, межосевое расстояние – 2,66 м, ширина и высота – 1,855 и 1,689 м, соответственно. Радиус разворота внедорожника – от 5,5 метров, снаряжённый вес у разных версий может находиться в пределах 1,557-1,617 тонны.
Салон
Отделка салона CR-V на вид получилась не слишком дорогой, однако пластик на передней панели достаточно мягкий, а на дверях и над бардачком можно заметить небольшие стилизованные под дерево вставки. Рулевое колесо настраиваемое, с расположенным здесь же ползунком переключения громкости аудиосистемы.
Справа от руля расположен большой экран системы мультимедиа, у которой есть предустановленный Яндекс-Навигатор и поддержка подключения смартфонов. На дисплей выводится и картинка с камер – задней и расположенной под правым зеркалом. А ещё с его помощью можно определить степень безопасности перестроения во время манёвра и расстояние до других авто.
В салоне кроссовера много места сзади. У пассажиров второго ряда есть возможность включения отопителя и использования отдельного USB. Однако у человека, который сидит посередине заднего кресла, остаётся не так много пространства для ног – из-за расположенного впереди тоннеля.
Достаточно просторная у кроссовера и передняя часть. А у водительского сиденья есть электрорегулировка по высоте, расстоянию до педалей и положению спинки. Сиденье запоминает установленные настройки – правда, только в топовых комплектациях. Отделка передних кресел – из перфорированной кожи, а между ними расположен бокс для хранения мелочей, разъёмы HDMI и USB.
Технические характеристики Хонда СРВ 2019
В качестве силовых агрегатов новая Хонда СРВ 2019 получила такие модели моторов:
-
Двухлитровый четырёхцилиндровый двигатель i-VTEC. Производительность силового агрегата – 150 л.с., крутящий момент – 190 Н-м. Среднее потребление топлива – 7,5 л, в городском режиме – 9,8 л, на трассе – 6,2 л. Время разгона до сотни – 11,9 с, скорость – до 188 км/ч.
-
Мотор объёмом 2,4 литра и производительностью 186 л.с. Крутящий момент – 244 Н-м, максимальная скорость увеличилась до 190 км/с, а время разгона – уменьшилось до 10,2 секунды. Потребление бензина в комбинированном режиме – 7,8 л, в загородном – 6,3 л, в городском – 10,3 л.
Багажное отделение производит неплохое впечатление. Несмотря на то, что сам кроссовер далеко не самый большой в своей категории, в его багажном отделении может поместиться до 522 литров груза. При складывании спинок кресел места становится в два раза больше – 1084 литра. Спинки складываются аккуратно и полностью, с помощью расположенной в багажнике ручки. Когда подушки уходят вниз, пол получается ровным. У двери есть электропривод, а платформа автоматически запоминает положение, под полом спрятана докатка. Величина дорожного просвета – 208 мм, не слишком много, но достаточно для преодоления небольших препятствий и плохих дорог.
Автомобиль комплектуется набором Honda Sensing, в который входят системы помощи парковки, контроля полосы, торможения и мониторинга слепых зон, адаптивный круиз-контроль и предупреждение столкновений. По результатам краш-теста EuroNCAP кроссовер получил максимально возможную оценку – 5 звёзд из 5. Уровень защиты пассажира и водителя составил 93%, ребёнка – 83%, других участников дорожного движения – 70%.
Конкуренты Honda CRV 2019
Одна из главных проблем модели – её высокая цена. Практически все её конкуренты обходятся выгоднее, почти не уступая по техническим характеристикам. Кроме того, за ту же цену можно получить автомобили с большим объёмом салона. Например, Киа Мохав, Хендай Гранд Санта Фе и Тойота Фортунер. Не слишком выгодной получается Хонда и в обслуживании.
Но есть причины для того чтобы переплатить за CR-V, отказавшись от покупки более продвинутых конкурентов. Среди них – комфортное шасси и высокий уровень надёжности. Например, по версии Consumer Report, СРВ – один из автомобилей, которые могут проехать без серьёзного ремонта больше 320 тысяч километров.
Комплектации и цены
Автомобиль совсем недавно стал доступным для заказа в России. Хотя ещё несколько месяцев назад предполагалось, что CR-V 2019 года поступят в продажу только во второй половине 2020-го года. В списке комплектаций можно найти 4 варианта:
-
Elegance. Начальная комплектация, которая комплектуется только 2-хлитровым силовым агрегатом. В списке опций – 8 подушек безопасности, аудиосистема с 4 динамиками, подогрев первого ряда, легкосплавные диски R18.
-
Lifestyle. Версия, у которой может быть и 2-хлитровый, и 2,4-литровый мотор. Среди отличий – бесключевой доступ, дополнительный сенсорный экран, климат-контроль с 2 зонами и механическая регулировка пассажирского кресла.
-
Executive. Версия с кожаным салоном, автоматической корректировкой наклона зеркал при движении назад, подогрев второго ряда, электропривод для обоих передних кресел.
-
Prestige. Топовая комплектация с самым мощным мотором. Её особенности – электропривод крышки багажника, премиальное аудио с 6 динамиками, полностью светодиодные фары, проекционный дисплей и подогрев второго ряда.
В Украине можно приобрести автомобиль Хонда СРВ с 1,5-литровым мотором за сумму от 850 тысяч гривен. Версия Икзекьютив обойдётся покупателям в 968 тысяч. Топовые комплектации продаются в украинских салонах за 1,029-1,085 миллиона гривен.
Табл. 1. Версии CRV для автосалонов России.
| Название комплектации | Двигатель | Коробка передач | Привод авто | Стоимость авто, млн. руб. |
| Элеганс | 2.0 л, 150 л.с., бензин | Вариатор | Полный | 1,712 |
| Лайфстайл | 1,883 | |||
| Икзекьютив | 2.4 л, 186 л.с., бензин | 2,009 | ||
| Престиж | 2,211 |
Мнения владельцев автомобиля
Виктория С., Пенза: Купила авто с 2,4-литровым двигателем. Расход топлива в среднем около 10 литров, но, по опыту, могу сказать, что со временем он уменьшится на 1,5-2 литра. Вариатор пока оценить не могу – раньше ездила только на автомобилях с механикой, а к этой нужно привыкать.
Алексей Р., Москва: Крутая машина, хотя и с не самым мощным мотором. Шумка хорошая, движок в салоне почти не слышно. Хотя летом всё-таки собираюсь усилить её в автосервисе. Среди минусов – камера заднего вида и «задумчивая» система мультимедиа, которую всё время хочется подбодрить. К динамике претензий нет, к ценам тоже. Расход бензина тоже норм – правда, производитель, как всегда, приуменьшил, в среднем, выходит не 8 литров, а больше 9.
Виктор С., Волгоград: Новое авто очень шустрое – по крайней мере, быстрее прошлой версии. Притом, что мотор стоит практически тот же. Выдающихся гоночных рекордов на ней, конечно, не поставить – но мне и не нужно. Но обогнать другое авто можно без напряга.