Митсубиси Л200 2019 – 6-е поколение японского пикапа, официально представленное как Mitsubishi Triton в ноябре 2018 года и пока не появившееся в продаже в России. Хотя купить его можно будет уже в первом квартале 2019 года, и информации вполне достаточно для оценки технических характеристик, салона и экстерьера авто. А оценить машину стоит – L200 является одним из немногих современных пикапов, представленных на отечественном рынке, и отличается яркой внешностью, неплохим оснащением и высоким уровнем безопасности.

Внешний вид и габариты Mitsubishi L200 2019
Автомобиль не слишком похож на своих «одноклассников», выпускаемых другими производителями. Это можно заметить уже по его неплохим аэродинамическим характеристикам, которые проявляются заметным наклоном лобового стекла, обтекаемыми линиями передней части и отсутствием выступающих элементов на кузове. Среди других особенностей дизайна пикапа можно отметить:
-
зауженные головные огни, светодиодные для топовой комплектации;
-
крупные блоки дневных ходовых огней;
-
оригинальные по форме противотуманные фары и «поворотники»;
-
мощный передний бампер с большой прорезью для воздухозаборного отверстия;
-
усовершенствованную форму капота, расположенного теперь немного выше, чем у пятого поколения;
-
почти квадратные по форме колёсные арки, на которых теперь отсутствуют пластиковые накладки;
-
изменившийся дизайн колёсных дисков, заднего бампера и габаритов, которые получили светодиодное наполнение даже в базовой версии.


Размеры L200 2019 вполне соответствуют классу автомобиля, который относится к среднеразмерным пикапам. Длина пятиместного транспортного средства составляет 5,205 м, ширина – 1,785 м, высота – 1,775 м.
Размеры колёсной базы – 3,0 м. Вес авто – от 1,915 до 1,93 т. Высота дорожного просвета отличается, в зависимости от комплектации – для версии с «механикой» она составляет 200 мм, для остальных равна 205 мм. Впрочем, разница в величине клиренса не настолько заметна, чтобы влиять на проходимость – любая из модификаций пикапа неплохо справляется с плохими дорогами.

Салон
Салон новой модели Митсубиси Л200 2019 оформлен в соответствии с современными тенденциями в интерьерном дизайне для внедорожных автомобилей высокого класса. Среди привлекающих внимание дизайнерских решений можно выделить:
-
использование для отделки качественного пластика и натуральной кожи;
-
наличие демпфирующих элементов на полу и дверях для повышения шумоизоляции;
-
обновлённая приборная панель и руль.

У кресел первого ряда, выполненных в спортивном стиле, есть эффективная боковая поддержка. Добавляет комфорта и задний диван, спинка которого может откидываться. Места для ног хватает и переднему пассажиру, и задним – хотя высокому человеку стоит сесть рядом с водителем.
Технические характеристики Митсубиси Л200 2019 года
Автомобиль комплектуется двумя силовыми агрегатами, от которых и зависят основные технические характеристики Митсубиси Л200 2019:
-
2,4-литровый турбодизель мощностью 154 л.с. и расходом топлива около 7,1 л в комбинированном режиме. Скорость версий с таким агрегатом – до 173 км/ч.
-
Второй, по объёму не отличающийся от первого двигателя мотор – но с производительностью уже 181 л.с. Расход бензина у него увеличивается до 7,5 л, зато и динамика немного улучшается – машина может разгоняться уже до 177 км/ч.
Базовый силовой агрегат комплектуется 6-сткоростной «механикой» или 5-ступенчатым «автоматом». На топовые версии устанавливается только АКПП. Для моделей с автоматическими коробками предусмотрены подрулевые переключатели. Привод у всех версий только полный.

Багажного отделения у пикапа, естественно, нет. Зато в наличии – грузовая платформа, горизонтальные размеры которой составляют 1,52х1,47 м. Высота бортов отсека – 475 мм. Благодаря тому, что общая грузоподъёмность автомобиля 935 кг, на платформу можно поместить от 500-600 до 850 кг груза, в зависимости от количества людей в салоне.
Безопасность кроссовера обеспечивается мощной рамой, особой конструкцией кабины и неплохим комплектом систем помощи водителю. По результатам краш-тестов Euro NCAP L200 получил только 4 звезды из 5 возможных – хотя даже это неплохой результат для пикапа. По итогам проверки лучше всего защищены водитель, пассажир переднего сиденья и ребёнок в специальном детском кресле.
Конкуренты Mitsubishi L200 2019
Основными конкурентами автомобиля являются Ниссан Навара и Форд Рейнджер. Первая модель отличается мощным капотом, стильной радиаторной решёткой и новой светодиодной оптикой. Внутри её салона свободно помещается 5 человек, а оснащение и отделка немного лучше по сравнению с Л200. В списке современного оборудования такой машины стоит отметить систему курсовой устойчивости и АБС. А масса груза, который можно поместить на платформе, достигает 765 кг.
Рейнджер – полноприводный пикап с хорошей динамикой и высоким уровнем безопасности. Даже в базовой версии такого авто есть парктроник, камера заднего вида, навигатор и неплохой комплект оптики. Опционально доступна установка холодильника в центральную консоль, а объём платформы достигает 1,21 кубометра.
Комплектации и цены
Автомобиль пока не появился в продаже в отечественных автосалонах, однако основные комплектации и цены уже известны. В России можно встретить 4 версии пикапа:
-
Базовая или Invite. По уровню оснащения ненамного уступает топовым версиям других производителей. Среди её опций – современный бортовой компьютер, практически полный электропакет, регулировки сидений и руля, комплект систем безопасности.
-
Комплектация Инвайт Плюс отличается наличием кондиционера, подогрева переднего ряда кресел и всех зеркал, воздуховодов для подачи тёплого воздуха на задние сиденья и USB-разъёмов для зарядки гаджетов.
-
У версии Интенс добавляется кожаный руль, противотуманки, 16-тидюймовые диски из лёгкого сплава, «противотуманки» и боковые подушки безопасности. Этот же вариант авто может комплектоваться автоматической коробкой передач вместо базовой «механики».
-
Отличиями самой дорогой комплектации, Инстайл, можно назвать полностью кожаный салон, систему разблокировки дверей при попадании в ДТП, улучшенный дизайн салона и увеличенное количество систем безопасности.
Базовую версию пикапа L200 можно приобрести в украинских салонах за 788 тыс. грн., топовую модификацию Инстайл – за 979 тысяч. Средние по цене комплектации, Интенс с «механикой» и «автоматом», обойдутся покупателям в 889 и 919 тыс. грн., соответственно.
Табл. 1. Параметры модификаций в России.
|
Комплектация |
Параметры двигателя |
Коробка передач |
Трансмиссия |
Стоимость, млн. грн. |
|
Инвайт |
2.4 л, 154 л.с., дизтопливо |
«механика» |
полноприводная |
1,919 |
|
Инвайт+ |
2,053 |
|||
|
Интенс |
2,246 |
|||
|
«автомат» |
2,348 |
|||
|
Инстайл |
2.4 л, 181 л.с. дизтопливо |
2,252 |
Отзывы
Из-за того что продажи пикапа в России пока не начались, пользовательские мнения о нём пока отсутствуют. Однако эксперты и целый ряд автолюбителей уже успели поучаствовать в тест-драйвах и сделали собственные выводы. Среди плюсов автомобиля они называют:
-
сравнительно доступную для таких характеристик цену;
-
неплохую динамику и надёжный двигатель;
-
выгодный для автовладельца расход топлива;
-
приличный дорожный просвет и хорошую обзорность;
-
просторный салон.
Минусами, по мнению участников тест-драйвов, можно назвать длительное время прогрева силового агрегата зимой и не слишком стойкое лакокрасочное покрытие кузова. Некоторые из водителей говорят о жёсткой подвеске, которая снижает комфорт и управляемость. А ещё одним недостатком называют отсутствие выбора моторов, которых у 6-го поколения L200 всего два – и оба дизельные.
yaponskie-auto Ещё один сайт на WordPress
