Мицубиси АСХ 2020 — характеристики, обзор

Мицубиси АСХ 2020 года – первый рестайлинг третьего поколения популярного японского кроссовера. Модель относится к категории компактных авто – но обеспечивает и водителю, и пассажирам неплохой уровень комфорта. Притом, что обладает хорошей проходимостью по плохим дорогам и даже, если выбрана полноприводная версия, по настоящему бездорожью. Впрочем, основная целевая аудитория – это всё-таки городские жители, которые ценят комфорт и предпочитают активное времяпровождение. А при цене не больше $25000 даже для топовой комплектации ACX может стать хорошим компромиссом между возможностью преодолевать препятствия, динамикой и потреблением топлива.

Внешний вид и габариты Mitsubishi ASX 2020

Внешне новая модель Митсубиси АСХ 2020 получилась не слишком современной – но изменений у кроссовера всё-таки достаточно:

• Передняя часть обновилась почти полностью, в соответствии со стилем Dynamic Shield. Светодиодная оптика выглядит агрессивной, а бампер – мощным. А количество хромированных элементов – достаточным, чтобы заметить изменения по сравнению с прошлой версией.

• При взгляде сбоку можно увидеть сбалансированный силуэт, крупные колёсные арки и выразительные боковины.
• Сзади обновлённый облик кроссовера дополняют стильные светодиодные фонари и крупный бампер.

Длина Мицубиси 2020 года – 4,365 м, ширина – 1,81 м, высота – 1,64 м. Колёсная база составляет 2,67 м – не так много для того, чтобы обеспечить просторный для пассажиров второго ряда салон. Вес кроссовера в снаряженном состоянии, в зависимости от версии, равен 1,365-1,515 т.

Салон

В интерьере автомобиля изменений немного меньше, но привлекающих внимания элементов всё равно хватает:

• Диагональ центрального сенсорного экрана увеличился до 8 дюймов, а среди опций системы появилась поддержка запуска видеороликов с USB-накопителя и ускорился запуск. А ещё у новой системы появилась поддержка Android Auto и Apple CarPlay.
• Изменился дизайн ручек регулировки климат-контроля. Под ними теперь находится панель с кнопками подогрева кресел и дополнительные USB-разъёмы для зарядки.
• Обновилась отделка панели вокруг рычага переключения передач.

Между передними креслами находится подлокотник, где есть розетка на 12V и отделение для полезных мелочей. В отделке салона топовых версий использована эко-кожа с красной прострочкой и алькантара. Места сзади стало не больше, чем в прошлых версиях, и три пассажира нормальной комплектации чувствуют себя сзади не слишком комфортно. Зато, благодаря регулировкам первого ряда, здесь могут поместиться достаточно высокие люди, а боковой поддержки достаточно для длительных поездок и вхождения в крутые повороты.

Технические характеристики Митсубиси АСХ 2020

Основные технические характеристики Митсубиси АСХ 2020 зависят от выбранного двигателя. А моторов для этой версии кроссовера предлагается два:

• На базовой версии установлен 1,6-литровый силовой агрегат мощностью 117 л.с. Время разгона до 100 км/ч у авто с этим двигателем – 11,7 с, скорость – 183 км/ч, потребление топлива – 6,1 л в комбинированном режиме.
• У топовой комплектации объём силового агрегата уже 2 литра. Правда, и потребление бензина увеличивается до 7,7 л на 100 км. Зато и скорость стала больше – 191 км/ч, а до 100 км/ч машина разгоняется на 0,3 с быстрее.

Объём багажного отсека в обычном состоянии – всего 384 л. Но задний ряд можно складывать по частям. И в багажник после такой трансформации помещается уже 1,219 кубометров груза. Клиренс у переднеприводной версии кроссовера составляет 19,5 см, у полноприводных авто – 21,5 см.

Уровень безопасности, обеспечиваемый системами кроссовера, зависит от комплектации. В максимальной по оснащению версии есть полный комплект подушек, ABS, EBD, BAS, помощь при старте при подъёме, автоматическое торможение и управление дальним светом. По результатам краш-теста Euro NCAP машина получила 5 звёзд из 5 – уровень защиты первого ряда 86%, для ребёнка в детском кресле – 78%.

Конкуренты Mitsubishi ASX 2020

Список автомобилей, способных конкурировать с топовой комплектацией Мицубиси АСХ 2020, включает Ниссан Кашкай, Субару XV и кроссовер той же марки – Аутлендер. Отличия этих авто – полный привод, качественное мультимедиа, автоматическая коробка передач. И, хотя у АСХ есть определённые преимущества по сравнению с соперниками, разница получается не слишком заметной. И у покупателей есть возможность сделать выбор в пользу больше понравившегося дизайна или цены.

Базовые комплектации кроссовера могут конкурировать с Сузуки Витара, Рено Дастер и Сеат Арона. Соперники немного меньше по размеру – но при сравнимой стоимости комплектуются уже не «механикой», а «автоматом» и получили лучшее оснащение. Кроме того, часть конкурентов отличается более современным дизайном, который у Mitsubishi ASX 2020 получился немного устаревшим.

Комплектации и цены

В России автомобиль доступен в 4 комплектациях – Информ, Инвайт, Интенс и Инстайл. Причём, в базовой версии есть 2 подушки безопасности, EBD, ABS, аудиосистема с 4 динамиками, диски 16дюймов. А ещё – обогрев и электрорегулировка зеркал, электростеклоподъёмники на дверях, кондиционер, датчики дождя и освещения. При покупке комплектации Инвайт можно рассчитывать ещё и на светодиодную оптику, подушку безопасности для коленей, сенсорный экран мультимедийной системы, подогрев кресел, систему стабилизации и камеру заднего вида.

У второй по стоимости версии Интенс, кроме опций менее дорогих моделей, в комплект входит климат-контроль. А подушек безопасности здесь уже целых 7. Топовая комплектация отличается 18-тидюймовыми легкосплавными дисками, светодиодными «противотуманками», 8-мидюймовым экраном системы мультимедиа, эко-кожей в отделке салона и запуском мотора с помощью кнопки.

Украинские покупатели могут получить в своё распоряжение две версии Митсубиси АСХ. Комплектация с 1,6-литровым мотором и механической коробкой передач обойдётся в 515 тысяч гривен. Топовый вариант автомобиля обойдётся в 669 тыс. грн.

Табл. 1. Комплектации и цены.

Название комплектации	Мотор	Коробка передач	Привод	Стоимость, млн. руб.
Информ	1,6 л, 117л.с., бензин	«механика»	передний	1,432
Инвайт				1,482
Интенс				1,533
	2,0 л, 150 л.с., бензин	вариатор	полный	1,738
Инстайл				1,872

Отзывы владельцев

Сергей Ш.: Машиной пользуюсь уже второй месяц. Могу сказать одно – плюсов намного больше, чем недостатков. Причём, среди минусов заметил только не наклоняющиеся спинки второго ряда и тонкий слой краски, из-за чего машину придётся покрывать плёнкой. Зато среди преимуществ – и тихий салон, благодаря хорошей шумоизоляции, и большой багажник, куда помещается крупная детская коляска и большой дисплей. Пластик на ощупь мягкий и приятный. Расход даже по городу – до 12 л.

Владимир Н.: Собирался купить такую машину, чтобы была собрана в Японии, была такой же надёжной как мой старый Лансер, но вместе с тем – внедорожной. Решил выбрать снова Мицубиси. И, думаю, что не прогадал. Смотрится АСХ неплохо, бензина тратит в меру, полного привода хватает, чтобы выехать из снежного сугроба. Звукоизоляция на уровне, а цена радует по сравнению со многими другими кроссоверами. Внешний вид тоже неплох. Не радует только старенькая магнитола и отсутствие навигации, а ещё – ЛКП, которое, скорее всего, не продержится и пары лет.

Егор П.: Неплохой автомобиль, в меру большой, в меру прожорливый, с хорошей шумоизоляцией. И – достаточно красивый. Тем более что взял я красную машину, всегда любил этот цвет. Пробег уже почти 3000, и могу сказать, что мне нравится комфорт, коробка и динамика. И – проходимость, едет, что по городу, что по просёлочной дороге почти на одном уровне – только за городом тратит меньше бензина.