Ниссан Кашкай 2019 — характеристики, фото

Ниссан Кашкай 2019 – рестайлинговая версия одного из самых популярных компактных кроссоверов. Впервые обновлённое авто представили ещё в 2017 году, в продажу на мировом рынке оно попало через несколько месяцев, а сейчас продаётся и в российских салонах. Новый стиль напоминает другой Ниссан, Икс-Трейл, а список опций пополнился рядом современных электронных систем, повышающих комфорт от поездки и уровень безопасности. Стоимость Qashqai 2019 – в пределах 1,3-2 млн. руб.

Внешний вид и габариты Nissan Qashqai 2019

Автомобиль получил немало изменений экстерьер, оставшись вполне узнаваемым. В дизайне кузова объединяется экспрессивность, элегантность и агрессивность. А к главным особенностям внешнего вида модели можно отнести:

• рельефные очертания кузова;

• обновлённую радиаторную решётку, ставшую массивнее и шире;

• уменьшенный аэродинамический коэффициент – вместо 0,32 этот показатель равен 0,31;

• новый дизайн колёсных дисков – 16-ти и 17-тидюймовых для базовых версий, 18-ти и 19-тидюймовых для топовых комплектаций;

• увеличенный набор цветов, доступных для кузова авто;

• оптику со встроенными светодиодными «поворотниками».

 

Модель построена на базе Nissan CMF, совпадающей с целым рядом современных Ниссанов, поэтому комплектуется независимой подвеской Макферсон спереди и многорычажной – сзади. Габариты кузова не изменились по сравнению с первым вариантом второго поколения. Длина, ширина и высота авто составляют 4,379, 1,836 и 1,590 м, соответственно. Клиренс модели – 20 см, достаточно для плохой дороги и загородной местности, но слишком мало для серьёзного бездорожья. Вес автомобиля с 1,2-литровым силовым агрегатом составляет 1420-1505 кг, масса версии с 2-литровым мотором и полным приводом может достигать 1505 кг.

Салон авто

Внутри пятиместного салона не заметны особые изменения. Но по внешнему виду передней панели можно понять, что разработчики позаимствовали её у X-Trail. При оформлении использовался качественный пластик, декоративные вставки из кожи и ткани. Обращают на себя внимание и такие особенности интерьера:

• хорошо просматривающиеся колодцы с тахометром и спидометром;

• узкие отверстия системы вентиляции на центральной консоли;

• 7-мидюймовая система мультимедиа NissanConnect 2.0 с навигатором, радио и проигрывателем CD/MP3 – в недорогих комплектациях диагональ только 5 дюймов;

• блок управления системы контроля климата с отдельным дисплеем;

• центральный тоннель с рычагом КПП, подстаканниками и элементами управления подогревом и полным приводом – рядом расположены и разъёмы USB и AUX;

• рулевое колесо оригинальной формы с колонкой, которую можно регулировать по вылету и высоте.

На заднем ряду достаточно пространства для трёх взрослых пассажиров. Подушка дивана достаточно жёсткая, однако в топовых комплектациях может подогревать вместе со спинкой. А ещё одной интересной особенностью задней части автомобиля является повышенный комфорт. Достигается он за счёт удобно расположенных над центральным тоннелем воздуховодов, двух USB-разъёмов, откидывающегося подлокотника в центре с 2 подстаканниками. Диван получил 3 подголовника, крепления ISOFIX и возможность складываться в пропорции 40 к 60.

Характеристики новой Nissan Qashqai 2019

Список двигателей новой модели Ниссан Кашкай 2019 года не включает 1,6-литровый турбодизель. Теперь в этом перечне есть только два бензиновых мотора, комплектующиеся 6-тискоростной «механикой» или вариатором CVT:

• 1,2-литровая модель мощностью 115 л. с. и расходом топлива в пределах 5,3-7,8 литра (6,2 л в комбинированном режиме). Максимальная скорость авто с таким мотором – 173 км/ч.

• 2,0-литровый двигатель производительностью 144 л. с., позволяющий развивать скорость до 184 км/ч. Потребление бензина силового агрегата – 5,7-9,2 литра (7,0 для смешанного режима).

Багажник Qashqai совершенно не изменился по сравнению с дорестайлинговой версией. Его объём составляет 430 литров – не слишком много, но достаточно для класса компактных кроссоверов. Зато при складывании второго ряда кресел пространство увеличивается почти втрое – до 1,585 куб. м.

Базовые версии Нисана Кашкай получили неплохой набор опций, обеспечивающих безопасность пассажиров и водителя – 6 подушек, системы EBD, ABS и ESP. В более продвинутых версиях появляется электроника, контролирующая «слепые» зоны, рядность и процесс парковки. В списке появилась новая система ProPilot для полуавтономного вождения. Все эти особенности позволили автомобилю получить 5 звёзд из 5 при испытаниях по стандарту Euro NCAP.

Конкуренты Ниссан Кашкай 2019

Автомобиль отличается отличным соотношением цены и качества, поэтому может конкурировать с большим количеством похожих по цене и даже более дорогих моделей. К ним можно отнести:

• KIA Sportage;

• Mitsubishi ASX;

• Volkswagen Tiguan;

• Mazda CX-5;

• Hyundai Tucson;

• Hyundai Creta;

• Citroen C3 Aircross;

• Suzuki Vitara.

У каждого авто из списка достаточно своих плюсов, однако Кашкай до сих пор опережает их по уровню продаж. Причинами являются неплохой для своего класса объём салона и багажника, ходовые качества и, главное, огромное количество комплектаций.

Цены и комплектации Nissan Qashqai 2019

Новый Ниссан Кашкай 2019 выпускается в 9 комплектациях и намного большем количестве версий, позволяя выбрать подходящий кроссовер по цене, уровню оснащённости и динамике. Причём, даже базовый вариант XE отличается неплохим набором опций – сюда включены электроусилитель руля, аудиосистема, круиз-контроль и регулировка передних кресел.

Основные отличия других комплектаций Кашкай 2019 модельного года:

• для версии SE это – подогрев рулевого колеса, первого и второго ряда, парктроники спереди и сзади, защита картера и складывающиеся зеркала с электроприводом;

• у комплектации SE+ – камера заднего обзора, фирменная система мультимедиа с навигатором, контроль давления в шинах, двухзонный климат-контроль и 18-тидюймовые диски;

• у версий QE, QE+ и QE YANDEX – целый набор дополнительных систем безопасности и помощи водителю, омыватели фар и адаптивная оптика;

• LE, LE+ и LE TOP – кожаный салон, панорамная крыша, 19-тидюймовые диски и несколько интеллектуальных электронных систем.

В Украине Ниссан Кашкай 2019 продаётся по цене от 494 тысяч гривен за базовую версию Visia. Средние комплектации, Ascent, обходятся в 522-704 тысячи гривен. Топовый Qashqai Tekna можно приобрести за сумму от 804 до 840 тысяч гривен.

Табл. 1. Комплектации на российском рынке.

Название версии	Параметры двигателя	Коробка передач	Трансмиссия	Цены в РФ, млн. руб.
XE 1.2 MT	1,2 л, бензин, 115 л. с.	МКПП	переднеприв.	1,290
SE 1.2 MT				1,407
SE+ 1.2 MT				1,451
XE 2.0 CVT AWD	2.0 л, бензин, 144 л. с.	вариатор	полноприв.	1,576
SE 2.0 CVT AWD				1,705
SE+ 2.0 CVT AWD				1,749
QE 2.0 CVT AWD				1,784
QE+ 2.0 CVT AWD				1,880
LE 2.0 CVT AWD				1,904
LE+ 2.0 CVT AWD				1,956

Отзывы владельцев

Виктор Н.: Машина смотрится посвежевшей снаружи и внутри. Заметны новые фары и спортивная форма руля. Езда и оснащение – на четвёрку, цена и дизайн – на пятёрочку. Даже с базовым мотором по городу едет быстро и очень экономно. Для загородных и дальних поездок, конечно, минимальной комплектации не хватает – хотелось бы мотор 2 литра, но с такими путешествиями я сталкиваюсь редко, и сделал выбор в пользу цены. Минусов особых не нашёл.

Анатолий К.: Кашкай покупаю уже повторно – до этого ездил на самой первой версии. К новому авто нет претензий по ходовой и динамике, вариатор работает отлично, парктроники реально помогают стать на стоянку. Расход топлива – как на каком-то седане, а не на кроссовере. Проходимость могла быть получше, но устраивает и такая. Среди мелких недочётов – некорректно подключается айфон к бортовой системе, шумоизоляция на большой скорости не спасает, не слишком чувствительное радио.

Юрий С.: Автомобиль, который стоит купить, в первую очередь, из-за выгодной цены. Хотя такая экономия приводит к появлению минусов – например, двери у Кашкая практически сразу начали скрипеть, пару раз самопроизвольно включался ГУ. Иногда зависает музыка, а система не видит подключённый телефон. В общем, машина далеко не топовая – хотя обошлась больше, чем в 20 тысяч долларов. С другой стороны, бензина тратит немного, смотрится шикарно – намного дороже, чем на самом деле. По плохим дорогам тоже едет норм, не чиркая днищем и не застревая.